Главни утицај високе температуре уља четворостубне хидрауличне машине

Медиј за пренос енергије хидрауличног система је обично хидраулично уље, тако да перформансе уља директно утичу на перформансе хидрауличног система. Контрола радне температуре уља је предуслов за нормалан рад хидрауличног система. У производњи гвожђа и челика, прикладније је контролисати температуру уља хидрауличког система на 30 степени -60 степени, а најбоља радна температура је 40±2 степена. Настојимо да контролишемо температуру унутар овог опсега како бисмо постигли најбољи радни ефекат хидрауличног система. Ако је температура уља превисока, то ће довести до многих штетних ефеката на хидраулични систем. Главни ефекти пораста температуре уља су следећи:
(1) Повећање температуре уља смањује вискозност уља, па ће се повећати цурење уља у компонентама и систему, што ће смањити запреминску ефикасност хидрауличне пумпе.
(2) Температура уља расте да би се смањио вискозитет уља, што повећава проток уља кроз отвор за гас или прорезни вентил, што мења првобитно подешену радну брзину, утиче на стабилност рада и смањује радну прецизност .
(3) Када температура уља порасте и вискозитет се смањи, филм уља за подмазивање између релативних покретних површина ће постати тањи, што ће повећати механичко хабање и узроковати квар када уље није чисто.
(4) Повећање температуре уља ће изазвати термичку деформацију механичких компоненти, а компоненте хидрауличних вентила ће се проширити након загревања, што може смањити зазор приањања, што утиче на кретање језгра вентила, повећавајући хабање, па чак и заглављивање.
(5) Повећање температуре уља ће убрзати оксидацију уља, што ће резултирати пропадањем уља и смањењем радног века уља. Преципитати као што је асфалт исталожен у уљу такође ће блокирати мале рупе и празнине на компонентама, утичући на нормалан рад система.
(6) Ако је температура уља превисока, уређај за заптивање ће се брзо покварити и изгубити перформансе заптивања.